is kurallarimiz
İŞ KURALLARI
* SÜRÜCÜNÜN GÖREV VE SORUMLULUKLARI
- Aracı sürmek
- Dolum ve tahliye yapmak
- Aracının bakım zamanını takip etmek ve bakımını yaptırmak
- Kendisine zimmet edilen araç ve avadanlıklarına sahip çıkmak
- Potansiyel kaza raporu yazmak
- Emniyetli güzergahları kullanmak(yönetimin bilgisi dahilinde)rapor vermek
- Müşteriler ve shell personeli ile olan ilişkilerinde nezaketli olmak,tartışmalardanve hakaret içeren konşmalardan kaçınmak
- Politika ve prosedürlere uygun haraket etmek
- Emniyetsiz bir durum meydana geldiğinde işi durdurup yöneticileri haberdar etmek.
5 ALTIN KURALIMIZ
- İzin verilmiş sahalar dışında ve araçta sigara içmemek
- Alkol veya uyuşturucu madde etkisi altındayken çalışma sahasında olmamak
- Hırsızlık veya resmi evrakta tahrifat yapmamak
- Tüm kazaları hemen raporlamak
- Kritik emniyet ekipmanlarına zarar vermemek ve prosedürlere aykırı davranmamak
* YAZILI İHTAR GEREKTİREN DAVRANIŞLAR
- kılık kıyafet ve davranış bozukluğu
- elektronik kimlik takmadan araç kullanmak
- koruyucu emniyet ekipmanlarını kullanmamak
- verilen talimatın yerine getirilmemesi
- kusurlu trafik cezaları
- araç ve ekipmana sahip çıkmama,kaybetme
- müşteri şikayetleri
- dolum tesisinin kurallarına uymamak
* VUKUATSIZLIK PRİMİNİN YAKILMASINI GEREKTİREN DAVRANIŞLAR
- kusurlu kaza
- ürün dökme
- ürün karıştırma
- izin verilmeyen yerde durma
- izinsiz güzergah değişikliği
- 6 ay içerisinde 3 kez ihtar alma
- hız limitlerinin kasıtlı aşılması
- günlük çalışma ve sürüş sürelerinin yöneticinin haberi olmadan kasıtlı olarak aşılması
DOLUM PROSEDÜRÜ
*Önce aracın sefere hazır olup olmadığı günlük kontroller yapılarak araç hazırlanır.
*Sevkiyattan.sefer emri ve mühürler alınır.
*Araç gözleri ile sefer emrindeki miktar kontrol edilir.
*Shell Derince tesisatından dolum yapabilmek için her sürücüye verilen şifreli dolum kartından bilgilerin doğruluğuna bakılır.
*Gerekli olan ekipmanlar giyilir.(BARET,ELDİVEN,ÖNLÜK,ANTİSTATİK AYAKKABI,HARNES)
*Dolum için tesise girmeden önce sigara,çakmak,cep telefonu uygun yere bırakılır.
*Tesis içerisinde uygun bir hızla boş göz kontrol bölgesine yaklaşılır.
*Aracın gözleri kontrol edildikten sonra yeterli mesafe bırakılacak şekilde dolum adasına yaklaşılır.
*Ana şalter kapatılır.
*Araç tekerinin ön ve arkasına takoz yerleştirilir.
*Ürün göstergeleri sefer emrine göre çevrilir.
*Topraklama bağlantısı ve buhar geri dönüşüm sistemi takılır.
*Dip vana swicleri açılır.
*Sefer emri ile kontrol edilerek dolum kolları bağlantısı yapılır.
*Doğru kolun doğru göze bağlandığından emin olunarak bilgisayar sisteminden dolum işlemine başlanır.
*Dolum sonrası araç mühürlenir,kontrol ettirilerek sefer emri imzalatılır.
*Araç park yerine alınarak takozlanır.
Bunların haricinde üstten dolum yapmak için :
*Dolum adasına girildikten sonra harnes,askı halatı ile iliştirilerek düşmeye karşı önlem alınır.
*Cendere ağzı gözün dibine kadar indirilir.
*Cendere vanası açma kolu ip veya başka birşey ile bağlanmaz.
*Sürücü isterse iki kol ile aynı anda yan yana bulunan iki gözü birden doldurabilir.
TAHLİYE PROSEDÜRLERİ
*Araç tahliye edilecek yere uygun şekilde park edilerek takozlanır ve trafik kukaları yerleştirilir.
*Sürücü ve yetkili tahliye öncesi emniyet ekipmanlarını giymiş olmalıdır.
*istasyon yetkilisi ile irtibata geçilir.
*Gerekli evraklar teslim edilir.
*Herhangi bir taşma olayı yaşamamak için tankların doluluk oranı hakkında bilgi alınır.
*Vana dolabı açılarak topraklama kabloso bağlanır.
NOT:TOPRAKLAMA YALNIZCA TOPRAKLAMA BARASINDAN YAPILMALIDIR.
*Y.S.C hazırda bulundurulur.
*Mühürler ve seri no'ları kontrol ettirilir.
*mühürler kopartılır.(SÜRÜCÜ İSTERSE KARIŞIKLĞI ÖNLEMEK İÇİN SADECE BOŞALTACAĞI GÖZÜN MÜHRÜNÜ KOPARARAK SIRA GÖZETEBİLİR.BU ŞEKİLDE KONTROL DAHA KOLAY OLACAKTIR.)
*Birden fazla müşteriye gidiliyorsa yanlış mührün kopartılmamasına dikkat edilir.
*Kova ile mutlaka numune alınır.Ürün göstergelerindende faydalanılınır.
*Sürücü isterse birden fazla hortum kullanabilir.
*Sefer emri ile kontrol edilerek doğru bağlantı yapıldığından emin olunur.
*İlk önce vana ağır olarak açılır ve kaçak kontrolü yapılır.Sonrasında hızlandırılır.
*Bir gözden diğerine geçerken ilk olarak hortumun bayi tarafı değiştilir.Bu şekilde kontrol kolaylaşacaktır.
*Hortumlarda yakıt kalıntısını önlemek için benzin türleri sona bırakılabilir.
*Eğer benzin yoksa hortumların iyice süzülmesi beklenilerek tahliye tamamlanır.
ACİL DURUMLARDA YAPILMASI GEREKENLER.
1-TRAFİK KAZASI
*Meydana gelen trafik kazası sonrasında ;polis ve gerekirse ambulansa haber ver.Eğer araçta ürün varken kaza yapılmışsa ve ürün dökülmesi varsa kişisel önlemlerini al ve gerekirse itfaiyeyi ara.
*Kazanın olduğu yere gerekli uyarı işaretlerini koyarak çevredekileri uyar.
*İlk fırsatta amirlerini bu durumdan haberdar et.
*Trafik polisine kaza ve alkol raporlarını tuttur.Kazaya karışan araçların ve olay yerinin ayrıntılı olarak fotoraflarını çek.
2-ÜRÜN DÖKÜLMESİ (SPİLL)
*Ürün dökülmesi tehlikesinde aracın motorunu durdur.Araçta bulunan acil durum çantasındaki malzemelerden faydalanarak uyarı işaretlerini yerleştir ve çevredekileri uyar.
*Miktar fazla ve müdahale tehlike arz ediyorsa itfaiye(110) ve polisi(155) ara.
*Dökülen ürün yanına ateşle yaklaşma,yaklaştırma.Elektrikli alet kullanman gerekirse ex-prof aletler kullan.
*Acil durum çantası içindeki emici pedleri kullanarak döküntünün üzerine ört, kanalizasyonlara gitmesini engelle.
*Gözüne kaçma varsa bol su ile yıka.Yutma varsa gerekli müdahale için hastaneye git.Elbiselerine bulaşmış ise değiştir.
*İlk fırsatta amirlerini haberdar et.
3-ÜRÜN KARIŞMASI
*Ürün karşmasını fark ettiğin an tahliyeyi durdur.
*İstasyon yetkilisini haberdar ederek tanka ait satışın durmasını sağla.
*Amirlerini haberdar et.
4-YANGIN
*Herhangi bir yangın tehlikesinde aracın motorunu durdur.Olay yerine gerekli uyarı işaretlerini yerleştirerek çevredekileri uyar
*Kendi techizatının yeterli geleceğinin kanaatindeysen araçta bulunan YSC leri kullan.Eğer bu kanaatte değilsen polis ve itfaiyeyi ara.
*Amirlerini haberdar et.
İSTASYONLARIMIZ
Google hariatalar üzerinde istasyon yerleri ve güzergahları bulabilirsiniz.
- VARDİYA
- iseç
- Yangın Müdahale
- Trafik
- İş Kuralları
- Yanlış Bilinenler
- Defansif Sürüş
- Yol Güvenliği
- Akaryakıtlarımız
- Sürücü Alımı
- Müşteri İlişkileri
Çalışma sırasıda dikkat etmeniz gereken oniki hayat kurtaran kural.
Kocaeli hava durumu |
Güzegahımız üzerinde bulunan illerin 5 günlük hava raporları...Devamı...
